Luni, 4 mai 2026, au fost lansate cursele operatorului ieșean Ferotrafic TFI pe ruta Suceava – București Nord. Compania marchează o premieră națională, fiind primul operator privat care oferă servicii de transport de persoane pe o magistrală principală fără a beneficia de subvenții de la stat.
Serviciul este operat cu trenuri de rang Intercity (IC), însă pasagerii beneficiază de o politică tarifară competitivă, biletele fiind vândute la preț de InterRegio (IR). Strategia urmărește atragerea călătorilor care preferă în mod curent transportul auto, oferindu-le o alternativă mai rapidă și mai confortabilă.
Noua rută asigură o legătură zilnică între Moldova și București, cu timpi de parcurs de sub 6 ore, oprind doar în nodurile feroviare principale pentru a menține o viteză comercială optimă.
- Plecare din Suceava: Trenul IC 11752 pornește la ora 07:00 și ajunge în Capitală la 12:39 (durată: 5h 39min).
- Retur din București Nord: Trenul IC 11753 pleacă la ora 16:57 și ajunge la Suceava la 22:34 (durată: 5h 37min).
- Stații intermediare: Pașcani, Roman, Bacău, Adjud, Focșani, Râmnicu Sărat și Buzău.
Ferotrafic TFI utilizează pentru această rută automotoare diesel IC3, achiziționate din Israel, recunoscute pentru fiabilitatea lor în țări precum Danemarca.
În ceea ce privește costurile, biletul pentru o călătorie la Clasa a II-a este de 138,5 lei, în timp ce un loc la Clasa I costă 214,5 lei. Biletele pot fi achiziționate online sau direct din tren, fără taxe suplimentare față de prețul de casă.
Proiectul este coordonat de omul de afaceri Dumitru Anchidin.
